VRUM.COM.BR VEICULOU - Bike elétrica é opção para quem quer substituir o transporte público

Bike elétrica é opção para quem quer substituir o transporte público

Elas são cada vez mais comum e oferecem a comodidade alternativa ao carro e ônibus. Nós pedalamos as novas e-bikes da Dafra em BH

 

Marcello Oliveira - Portal Vrum
Publicação: 03/12/2013 18:52Atualização: 03/12/2013 19:48

Já mostramos aqui no Vrum que deslocar de bicicleta em Belo Horizonte não é uma tarefa difícil e que pode ser bem mais agradável do que muita gente pensa. Alguns inconvenientes realmente podem atrapalhar a vida do ciclista, como chegar ao destino cansado e transpirando. Mas os amantes das magrelas passam a adotar a bike elétrica na cidade, que está ganhando cada vez mais adeptos. Prova disso é a chegada das e-bikes da Dafra, que passam a ser vendidas em Minas Gerais pela Ciclogiro, em Belo Horizonte.

Veja mais fotos das e-bikes da Dafra!

Mas o Brasil ainda engatinha quando o assunto são as bikes elétricas. Segundo a Associação da Indústria de Duas Rodas, no topo do ranking está a China com 95% das aquisições de bikes elétricas. O estudo mostra que o mercado brasileiro deverá também crescer devido à queda dos preços com a produção nacional de parte do material utilizado na fabricação do produto. De acordo com a Pike Research, empresa de pesquisa de mercado americana, entre os elétricos, os veículos de duas rodas deverão vender mais do que os de quatro rodas nos próximos anos e as bicicletas elétricas corresponderão a 56% desse total.

Pack de baterias fica acomodada abaixo do banco e pode ser removida por uma alça

Os dois modelos da Dafra (e-bike VX; e-bike VL) são montadas em Manaus, na mesma planta em que a empresa já monta as motocicletas. Segundo o sócio da Ciclogiro, Gustavo Trindade, o esforço realizado na utilização da e-bike pode ser minimizado em até 100% em comparação com as bikes comuns, por isso, ela é tão propícia para o transporte diário. A bike funciona com uma bateria que fornece energia para um motor de indução elétrico, que possui autonomia média de até 35 km e seis níveis de assistência ao pedal no modelo VL e três para a VX. “Essas características são essenciais para que a locomoção se torne ainda mais prazerosa. Fizemos várias pesquisas para avaliar qual marca deveríamos comercializar e a Dafra apresentou um grande diferencial: o posicionamento do motor na roda traseira do veículo. Isso é de extrema importância para não provocar instabilidade e derrapagens que geralmente acontecem com as bicicletas que têm o motor instalado na roda dianteira”, afirma.

Test-drive
Para testar os benefícios de uma bike elétrica, o Vrum rodou com o modelo VL pelas ruas da Região Centro-Sul de Belo Horizonte. Com o peso total de aproximadamente 30 kg (incluindo todos os acessórios, que podem ser retirados), o arranque é um pouco difícil e pesado, mas com a assistência elétrica no pedal, rapidamente o motor passa a funcionar aliviando o esforço físico. O câmbio da Shimano são de sete velocidades, o que ajuda em aclives onde apenas o motor elétrico não consegue impulsionar sozinho a bike.

Saiba mais...

Mobilização de ciclistas faz a bicicleta ganhar mais espaço no trânsito de Belo HorizonteJá pensou em trocar seu carro por uma bike?

Se o ciclista preferir, pode optar pelo modo completamente manual, quando não há a necessidade de pedalar, basta apenas acelerar na mão, embora seja possível pedalar quando o ciclista perceber a necessidade. Por ser elétrico, o motor não emite nenhum ruído e é possível ouvir o atrito do pneu com o asfalto. O motor funciona até a velocidade de 25 km/h, mas pode passar disso com a propulsão humana. Comparando com um carro, a velocidade parece não ser muito alta, mas é bem maior do que a média geral das bicicletas, por isso é indispensável o uso de equipamentos de segurança, como um capacete apropriado.

A carga total é obtida com cinco horas em energia doméstica de 110 W e possui autônomia de 35 km.

A e-bike oferece ainda equipamentos de série como cesto dianteiro, espelho retrovisor, computador de bordo, farol dianteiro e traseiro de LED, buzina elétrica, bagageiro e pneus slick desenvolvidos para rodar na cidade. A manutenção mecânica da bike pode ser realizada na própria Ciclogiro. O motor e a bateria elétrica possuem garantia e assistência na rede de concessionárias Dafra Motos. Os preços variam entre R$ 2.399,00 e R$ 2.999,00 e a garantia é de um ano.



Características Vex By Dafra - Modelo VX

Bateria de chumbo 36V / 12Ah

• Potência 250W

• Autonomia média de até 35 Km

• Velocidade máxima de 25Km/h

• 3 níveis de assistência ao pedal

• Quadro em Aço

• Rodas aro 26”

• Câmbio Shimano SIS Tourney TX 7 velocidades

• Passador Shimano SIS (Rapid fire)

• Freios V-Brake

• Assento Traseiro

Características Vex By Dafra - Modelo VL

Bateria de Lítio 36V / 10Ah

• Potência 250W

• Autonomia média de até 35Km

• Velocidade máxima de 25Km/h

• 6 níveis de assistência ao pedal

• Quadro em Alumínio

• Rodas aro 26” aero parede dupla

• Suspensão dianteira ZOOM

• Câmbio Shimano SIS Tourney TX 7 velocidades

• Passador Shimano SIS (Rapid fire)

• Freios Disco / V-Brake

• Assento Traseiro

Serviço:
Ciclogiro Bicicletas e Acessórios

Endereço: Rua Major Lopes, 14 - São Pedro, Belo Horizonte - MG

Telefone: (31) 3281-6833

Acompanhe também o Vrum pelo Twitter