De Campinas, SP - O Vrum acompanhou nesta quarta-feira (14), o lançamento da quarta geração do Honda CR-V. O modelo passou por mudanças visuais e mecânicas que o deixaram mais urbano, mas sem perder a pegada esportiva. Uma das principais novidades é a nova versão de entrada com transmissão manual, a LX (R$ 84.700).
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| Nova geração (direita) ficou com visual mais moderno e robusto |
Na versão topo de linha, o CR-V traz novos itens de segurança, como controle de estabilidade e o HSA (Hill Start Assist), que auxilia a subida mantendo acionado o freio por até dois segundos depois que o motorista tira o pé do pedal esquerdo.
O propulsor de 2.0 de 4 cilindros e 16 válvulas SOHC (Single Over Head Camshaft) i-VTEC da quarta geração do Honda CR-V está mais potente. Com as mudanças ele passar a desenvolver 155 cv de potência (a geração anterior tinha 150 cv) a 6.500 rpm e possui torque de 19,4 kgf.m a 4.300 rpm.
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| Na traseira, destaque para nova lanterna que invade a lateral do modelo |
Mais detalhes sobre o CR-V e as nossas impressões tiradas durante o teste em Campinas (SP) você poderá ler na edição desta quinta-feira (15), no Diário de Pernambuco e no sábado (17) no Estado de Minas. O Portal Vrum também irá trazer mais detalhes do SUV.
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